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El alcalde Iván Arias garantizó este jueves el servicio normal del transporte de pasajeros en los buses PumaKatari y ChikiTiti, por la regularización en la provisión de diésel, pero afirmó que otras unidades municipales, como la que moviliza maquinarias y realiza asfaltos, fueron afectadas por la aplicación de decretos supremos que reduce la provisión de 19.900 litros a cinco mil.
“Al César lo que es del César, con relación al PumaKatari tuvimos una restricción al principio por parte de las proveedoras y ahora ya nos han regularizado y eso lo aclaro, por lo tanto, el Puma vamos a seguir circulando y vamos a simplemente hacer ajustes en nuestros horarios”, dijo Arias en rueda de prensa.
El Gobierno nacional emitió los decretos supremos 4910 y el complementario 4911, referidos a la provisión del carburante. En esa línea, la Entidad Descentralizada Municipal de Maquinaria y Equipo (Edmme) adquiría 19.900 litros de combustible y Empresa Municipal de Asfaltos y Vías (Emavías) 20.000, en ambos casos ahora solo pueden recibir hasta 5.000 y la Alcaldía gestiona para acceder a una mayor cantidad.
“Tenemos empresas como Edmme, que nos provee maquinaria y con lo cual movemos y hacemos obras, y Emavías; el Gobierno ha sacado el DS 4910 que establece que solamente se puede proveer volúmenes mayores de 120 litros hasta 5.000; antes recibíamos para Edmme 19.900 litros y hoy estamos recibiendo 5.000, y Emavías que tenía autorización para recibir hasta 20.000, ahora estamos recibiendo 5.000”, precisó Arias.
El oficial Asesor de la Alcaldía de La Paz, Oscar Navarro, recordó al alcalde Arias, en el programa radial “El Negro en el Blanco de la Gente”, que el Decreto Supremo 28511, que es la norma antigua, permitía a Emavías una compra de combustible hasta de 20.000 litros sin definir una sola compra, pero ahora los últimos decretos limitan la compra hasta 5.000 litros.
“El límite eran 20.000 litros sin definir una sola compra, ahora los 5.000 litros son mensuales, esto ha hecho que tanto Edmme, que antes accedía a 19.900 litros con autorizaciones tenga que ver reducida su capacidad de comprar en surtidores a 5.000, y lo mismo sucede con Emavías, se ha reducido de 20.000 que se cargaban a 5.000 mensuales”, detalló Navarro.
En cuanto al servicio de La Paz BUS y la operación de los buses PumaKatari y ChikiTiti, Navarro explicó que tras la reducción de venta de 300 a 200 litros, se regularizó la provisión de combustible que se tenía antes.
“Nuestros buses cargan directamente en las estaciones de servicio, cargaban 300 litros hasta cuando salieron estos decretos y solo podías darles 200. Ahora las estaciones están entregando los 300 litros por cada carga para que no vayan todos los días sino día por medio”, informó Navarro sobre la regularización de la provisión de diésel en los buses.
//FUENTE: AMUN/ GAMLP//
